vassili80 ha scritto:E allora digli che gliene servono 2 ,e la seconda la tieni per te no?

anche te cosa vai a scrivere... io e Flycat eravamo d'accordo ma doveva restare segreto

tornando ad essere seri....

con una MS3 sarebbe possibile, avere il controllo della detonazione?
se possibile si avrebbe una ECU in grado di gestire tutto quello che serve ad un costo ragionevole

Io ho il controllo detonazione sulla ms3 v4. Puoi vedere il rumore di ogni singolo cilindro e loggarlo... Lol...
Per ora se non mi sbaglio l'anticipo viene tirato via su tutti i cilindri, ma dovrebbero implementare il ritardo per cilindro...

masterx81 ha scritto:Io ho il controllo detonazione sulla ms3 v4. Puoi vedere il rumore di ogni singolo cilindro e loggarlo... Lol...
Per ora se non mi sbaglio l'anticipo viene tirato via su tutti i cilindri, ma dovrebbero implementare il ritardo per cilindro...

cavoli tanta roba... soprassediamo un attimo alla posizione dei sensori che su blocco Mazda BP o B6 non e semplice trovare causa pareti sottili... giusto per curiosità, che tipo di sensori usi per dividere cosi bene i rumori? (per leggere il singolo cilindro e non confonderli)

Un sensore unico in centro ai cilindri, poi la ecu fa il windowing e ascolta il sensore solo nei gradi di manovella in cui lo stesso puo' detonare. Cosi' e' in grado di riconoscere quale cilindro ha detonato.
E' cosi' sensibile che ho notato un rumore superiore agli altri cilindri proprio da un cilindro che ha meno compressione

fantastico sapere quante cose si possono fare con le giuste conoscenze, COMPLIMENTI
tutto sommato e una soluzione "semplice"....

ma della Ms3 cosa mi dici, può trovare utilizzo per l'esigenza di Ilario?

per la Ms3 V4, ci sto facendo un pensierino per la mia (solo uso pista), ma di questo ne parleremo la prossima estate perchè adesso ho già troppe spese

Masterix81, vedo adesso che sei di Asti, se non sei troppo distante dal casello Asti est, e se ai tempo, io questo venerdì ci passo verso metà pomeriggio, potremmo trovarci per fare 4 chiacchiere sull'argomento in questione

Purtroppo in settimana lavoro, generalmente fino a tardi
Quindi sono o bloccato in ufficio o da qualche cliente...

[quote="masterx81"]Purtroppo in settimana lavoro, generalmente fino a tardi :(
Quindi sono o bloccato in ufficio o da qualche cliente...[/quote]


Enri secondo me puoi tranquilamente metterti in proprio con tutte queste richieste... :lol:

IceMan ha scritto:

masterx81 ha scritto:Purtroppo in settimana lavoro, generalmente fino a tardi
Quindi sono o bloccato in ufficio o da qualche cliente...

Enri secondo me puoi tranquilamente metterti in proprio con tutte queste richieste...

Eh, non proprio... non ce la farei ad arrivare a fine mese...