ma il variatore di fase su questa macchina come funziona? avrebbe una gestione elettronica?

Credo di si, non ho mai visto applicazioni pratiche di variatori di fase a controllo meccanico...

Le prime alfa con variatore non erano meccaniche?

Le 75 carbs catalitiche avevano una centralina apposita.
Non so se andando più indietro si trova qualcosa di meccanico.

bè,i variatori,se vogliamo essere pignoli sono tutti meccanici.....
Ed a parte i vanos che non variano ma regolano,gli altri sono tutti meccanici,compresi i vtec e quelli più blasonati.
Ciò che cambia è l'azionamento:elettronico,elettrico,idraulico,pneumatico.
Le 75 in questione lo avevano elettrico,nulla di trascendentale.

le bobine riesco ad attivarle con un input di 5V tramite la centralina originale, perchè mio fratello ha isolato i 4 moduli di accensione, adesso mi servirebbe qualcosa che legga il sensore di giri per dirli a questi moduli quando accendersi e quando no.
comunque il variatore di fase da quanto mi hanno detto dovrebbe avere una elettrovalvola per gestirla meglio la fasatura può essere?

Scusate l'ot, lekter con questa 206 ci gareggi? che tipo di competizioni fai? Piste di sabbia? Sono curioso!

si gimkane su terra la maggior parte, e qualcuna su asfalto perchè?

Vedevo l'avatar

aaaaaaaaa