Oggi ho fatto un altro giro....ho abassato il requel a 4...adesso ai regimi piu alti arrivo verso i 70 nella tabella Ve....non è normale.....giusto per non farci mancare nulla ho sfondato la turbina.....perde olio nella girante di aspirazione.....è da buttare ha gioco assiale sull alberino......uff

Visto che sono fermo in attesa della nuova turbina mi faccio qualche lavoretto...gli iniettori li porto da un pompista a far controllare cosi mi tolgo tutti i dubbi....preparo l'alloggio per la sonda da K sul collettore di scarico....ho un dubbio sul flauto iniettori....secondo voi è meglio mettere l uscita della benzina all'estremità???

Ho dovuto farlo così perché il regolatore era all'estremità del flauto..ma andava a sbattere sulla wastegate esterna...quindi ho dovuto metterlo al centro..........

Come al solito in zona da nessuno ha il banco per provare gli iniettori...quindi...se faccio il test mode iniettori e metto quattro burette graduate potrei riuscire a vedere se spruzzano tutti uguali...

Beh sicuramente, almeno vedi se hanno tutti una portata simile.

Si si farò cosi....il flauto col ritorno al centro può creare problemi??

Fatto la prova iniettori.....sembra tutto ok...sol9mil primo manda 1cc in più rispetto agli altri.....ci può stare come valore??? Poi ho lasciato la pompa accesa con iniettori chiusi...non ci sono perdite...

Sembrano ok, hai fatto varie prove cambiando giri e tempi di apertura per vedere se il risultato era sempre il medesimo?

Ho fatto solo.due prove e non ci sono state differnza....magare domani se ho tempo faccio qualche altra prova.....

Oggi guardando gli iniettori ho visto che sul fianco hanno segnato il + credo per la polarita della bobina......quando ho fatto l'impianto non ne ho tenuto conto...può creare qualche problema se lavoro con polarità sbagliata??