IAW ha scritto:

Protox Lancia Y ha scritto:, il "codice" inviato dal teelcomando alla vettura viene modificato ad ogni pressione del tasto seguendo un algoritmo... in pratica basta anche solo 1 invio/ricezione mancato che le 2 unità (emettitore e ricevente) conteggiano l'algoritmo in maniera differente quindi serve "inizializzare" nuovamente

Grazie della semplice spiegazione, io mi sono incartato

ma no, più che altro è una cosa specifica e meritava di essere citata... giusto per la cronaca questo sistema si usa perchè se si avesse un codice fisso basterebbe un banale scanner che lavora a quella frequenza e appena apri/chiudi la macchina ti fregano il codice

Beh, immagina che quando sincronizzi il telecomando all'auto trasmettitore e ricevitore memorizzano lo stesso numero (dato dal telecomando, che trasmette solo). Questo numero incrementa ogni volta che il telecomando trasmette/la macchina apre. Se il telecomando spara un segnale senza che l'auto apre, il telecomando incrementa il conteggio, l'auto no, quindi l'auto la volta successiva scarta il codice perche' fuori sequenza. Metodo un po delle palle...

Cmq per la cronaca ho un condomine dell'ufficio dove lavoro che ha un apparato wifi che blocca tutti i telecomandi auto nel raggio di 100mt (garage interrato compreso). io so chi e', ma appena gli altri scoprono che e' lui, lo linciano...

masterx81 ha scritto:
Cmq per la cronaca ho un condomine dell'ufficio dove lavoro che ha un apparato wifi che blocca tutti i telecomandi auto nel raggio di 100mt (garage interrato compreso). io so chi e', ma appena gli altri scoprono che e' lui, lo linciano...

Il silenzio si paga....faglielo capire

Paga di piu' essere nel gruppo che lo lincia...

masterx81 ha scritto:Cmq per la cronaca ho un condomine dell'ufficio dove lavoro che ha un apparato wifi che blocca tutti i telecomandi auto nel raggio di 100mt (garage interrato compreso). io so chi e', ma appena gli altri scoprono che e' lui, lo linciano...

antenna autocostruita o cineseria fuori norma?

nono, non è uno smanettone... Anzi, tecnologicamente parlando è... Ok, non dico nulla Pero' ha una saab aero qualcosa che è la fine del mondo... Ovviamente tenuta da cani...

ROTFL, allora merita la soffiata visto che tiene male le auto

ovviamente la subaru di enrico ha un telecomando modificato che quando lo aziona disturba l'apparato wifi del condomine dell'ufficio dove lavora!.. ed è proprio questo che rende la cosa molto più divertente

Ci stavo giusto pensando ad un jammer per bloccargli l'apparato molesto... Devo pero' sapere la frequenza portante del segnale del suo marchingegno... O metto un amplificatore da 1kw che fa disturbi su tutte le frequenze, lol

tecnicamente dovrebbe essere sui 433Mhz, antifurti, telecomandi dei cancelli, e di svariate auto per normativa sono sui 433 0 868 Mhz, per dire, se tengo premuto il telecomando del cancello (433) la centralizzata del furgone (Berlingo) o della mia autopetto (Punto) non funzionano.

molti antifurti in commercio si neutralizzano con un comune telecomando di un cancello 433 o con 2 telecomandi (doppia frequenza) uno 433, l'altro 868, è il principio del jammer, metto una portante forte sulla frequenza e la acceco tutta, così può avere tutte le codifiche di sto mondo ma se il segnale non arriva la centrele se ne stà bella tranquilla.

sai i rappresentanti che passano con le valigette demo che figure che si fanno e come ci rimangono perchè non sanno ste boiate