problema contagiri

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Re: problema contagiri

Messaggioda Guest » 18/02/2013, 22:43

masterx81 ha scritto:
tummatumma00 ha scritto:metto la strumentazione di un golf 4

Fai sicuramente prima... Ma assicurati che il contachilometri abbia gli stessi impulsi/km, se no sei daccapo...

mettere un contagiri esterno a lancette tipo road , risolvo?

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brando
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Re: problema contagiri

Messaggioda brando » 18/02/2013, 22:46

Ed a cosa lo colleghi?metti una calamita su una ruota?
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Re: problema contagiri

Messaggioda Guest » 18/02/2013, 22:48

quelli che mettono sulleautoache servono,

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Re: problema contagiri

Messaggioda Ice78 » 18/02/2013, 23:27

mi mancava Brando Vs Tumma.... :)
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Re: problema contagiri

Messaggioda Hosdo » 18/02/2013, 23:42

Ma scusa un cruscotto di Lupo GTI?
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Re: problema contagiri

Messaggioda Guest » 18/02/2013, 23:45

cruscotto lupo gti cosa cambia,

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Re: problema contagiri

Messaggioda masterx81 » 18/02/2013, 23:46

che nasce con 4 cilindri... credo...
... Enrico
Ho perso il rispetto di me stesso al Megaraduno 2012 :-)

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Re: problema contagiri

Messaggioda Guest » 18/02/2013, 23:48

quindi poi si riallinea con i giri,a sto punto quello della lupo diesel 4 cilindri non va bene?

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Re: problema contagiri

Messaggioda masterx81 » 19/02/2013, 0:02

dovrebbe andare bene un qualsiasi quadro compatibile con i 4 cilindri. Ma non è gia' can? Quando hai cambiato ecu il quadro non si è incazzato? In teoria se non ricordo male i km del mezzo sono salvati in ecu , nel quadro ed a volte pure nella chiave di accensione.
... Enrico
Ho perso il rispetto di me stesso al Megaraduno 2012 :-)

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Re: problema contagiri

Messaggioda Guest » 19/02/2013, 0:06

cosa vuol dire incazzato, can cosa significa,lui ha collegato il cablaggio della lupo alla centralina del motore 150cv funziona tutto ,la lancetta delcontagiri sale normalmente solo che segna 1000 giri in piu,


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