Oscillogramma primario

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Oscillogramma primario

Messaggioda IAW » 18/10/2013, 22:28

Sto dando i numeri, l'inutilizzo dell'oscilloscopio mi porta a perdere l'abitudine a interpretare i segnali....
Questo disegno è simile all'oscillogramma che ho sul primario di un'accensione breakerless marelli (il solito montecarlo) in avviamento.
Cosa sono quelle verticali prima della scintilla?
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Guidare di traverso è la più bella cosa che si possa fare da vestìti (Miki Biasion)

In conclusione,a farei corsaioli(mestiere che,quali siano i numeretti anagrafici, richiede, accanto al certificato USL di completa infermità mentale, la più totale giovinezza di cuore) non si invecchia!!

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Re: Oscillogramma primario

Messaggioda IAW » 18/10/2013, 22:30

Ah, il problema è il mancato avviamento, basta una spinta e l'auto parte
All'auto è stato revisionato il cambio....non è stato toccato niente di elettrico tranne il polo negativo della batteria e la massa motore(già modificata e maggiorata)
All'inizio avevo 7,5v in alimentazione bobina, poi risolta con la sistemazione del cavo di massa del motore, adesso al positivo ho 14v con motore avviato
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Re: Oscillogramma primario

Messaggioda masterx81 » 18/10/2013, 22:37

Oscillogramma? Ti giuro, mai sentito questo termine :o
Il sistema com'e'? nel distributore c'e' la fonica (vr o hall), e poi c'e' la centralina che da' la massa alla bobina? Quella e' la traccia sul primario?
A spinta parte ma in avviamento no... Una massa farlocca che quando gira il motorino di avviamento introduce dei disturbi nella lettura vr/hall e la centralina spara in fuorifase?
... Enrico
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Re: Oscillogramma primario

Messaggioda IAW » 18/10/2013, 22:43

Credo che non faccia nemmeno scintilla, cmq si, il sistema è costituito da un vr all'interno dello spinterogeno, già sostituito vr e modulo accensione.
Quello skizzo è il primario bobina....non ci giurerei che sia come l'ho disegnato ma ci andiamo vicini(ad esempio non ricordo se c'era la scintilla in grafico)
Che termine useresti al posto di oscillogramma?io l'ho sempre sentito chiamare così, anche su google trovi questo termine
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Re: Oscillogramma primario

Messaggioda masterx81 » 18/10/2013, 23:15

traccia, traccia dell'oscilloscopio :o
Cmq puoi sempre fare una foto all'oscilloscopio...

Provato a vedere il sensore vr che legge?
Cmq controllerei la massa della ecu che gestisce l'accensione.
... Enrico
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Re: Oscillogramma primario

Messaggioda IAW » 19/10/2013, 1:00

la massa del modulo accensione l'ho portata direttamente al motore...
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Re: Oscillogramma primario

Messaggioda Vicus » 19/10/2013, 2:54

Quello che hai disegnato è la tensione su una shunt per misurare la corrente oppure la tensione al negativo bobina? A occhio direi shunt, messa tra modulo e bobina? I picchi son regolari? Cioè l'immagine all'oscilloscopio è stabile?

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Re: Oscillogramma primario

Messaggioda IAW » 19/10/2013, 2:58

Nessuno shunt,tensione sul negativo del primario bobina, trigger sul fronte salita sopra i 30V ,
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Re: Oscillogramma primario

Messaggioda brando » 19/10/2013, 8:01

masterx81 ha scritto:Oscillogramma? Ti giuro, mai sentito questo termine :o


Lo si usava negli anni 30,per questo ad igor torna familiare.
Igor prova ad alimentare direttamente dalla batteria,può darsi che il motorini da troppa caduta.
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Re: Oscillogramma primario

Messaggioda IAW » 19/10/2013, 12:05

Si, Brando, ma da quello che capisco dall'oscillogramma, è una mancanza di massa, infatti l'alimentazione bobina rimane sempre a 12v,ho portato un cavo supplementare tra modulo accensione e motore,e tra motore e scocca ho aggiunto un cavo grosso come un dito(dito è unità di misura awg)
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