Alla + puttana ci potresti mettere un relè con 87a attivato dal 50 che va al motorino d'avviamento in modo da staccare il filo del contagiri nel momento dell avviamento è ricollegarlo appena avviato il motore . Dovrebbe essere fattibile. Poi non sooooo

Se avresti un po di pazienza potresti provare con un led sui pin liberi con la macchina in moto al minimo

quanti poli ha il connettore? gia provato il pin 42?

Sulle iaw pre euro3 (6f 8f 16f ecc) è il pin 23 che fa da segnale contagiri e attivazione relè (al pin 7 del relè tachimetrico) per pompa benzina, iniettori, canister, bobine, riscaldamemto lambda.
Se hai un oscilloscopio prova a vedere se su uno dei pin sul relè è il segnale che cerchi...