campanatura e camber

[IAW]

Provato al volo su una ruota: 1,5 gradi di campanatura negativa.... Domani verifico anche l'altra e anche durante la sterzata

[muttiracing]

Su posteriore invece?
Come vi regolate?

[Meccanide]

Dalla mia poca esperienza ... di norma sulle tp
Convergenza
0 ant o leggermente negativa
Posteriore rigorosamente negativa
Camber
Non mi scosto dai valori usati sulle anteriori... poi dipende da assetto/ gomme/ utilizzo. ..

[Karolis]

Quando dite convergenza a 0, intendete gradi o millimetri o è indifferente?

[peppezuki]

Gradi.

[Meccanide]

Io mm...

[Nos]

Esatto, nelle TA, il posteriore che dovrebbe fare in teoria?

[peppezuki]

Posteriore in Ta preferirei parlare di divergenza, camber mezzo grado in più dell'anteriore.

[muttiracing]

Quindi per il posteriore consigliate un camber un po + accentuato che all'anteriore?

[peppezuki]

Dipende dall'auto, dall'interasse, dai gusti del pilota. L'assetto e abbastanza soggettivo, io non riesco a guidare auto TA con tanto sottosterzo, preferisco farla scivolare dietro, con le TP mi trovo meglio.