Come al solito arrivo con un problemino... scusatemi ma è l'unico forum dove mi sembra sia presente gente in gamba!
Megaruffianata però è vero!

Auto: 147 1.6 t.s. anno 2002 con impianto metano

Problema: difficoltà avviamento e impossibile superare i 3000 giri, spia avaria motore accesa

Diagnosi: con Multiecuscan l'errore riscontrato è: errore segnale camshaft position sensor

se resetto l'errore a motore in moto, si spegne la spia ma poi si riaccende immediatamente e ricompare l'errore al Multiecuscan.

1° domanda: è il sensore posizione albero a camme? quello che sta nel carter distribuzione in alto a destra?

2° domanda: posso sostituirlo con quello del 2.0 t.s.? (ne ho un paio)

3° domanda: è già successo a qualcuno che si rompesse o meglio che vado a cercare il problema nel cablaggio?

Grazie in anticipo

Camshaft= sensore di fase

Se le elettroniche sono le medesime non è difficile che il sensore sia uguale per le due motorizzazioni.
Per la terza non so risponderti, ho una Fiat

Dovrebbero essere tutti gli stessi, auguri per lo smontaggio del sensore.

Devi togliere l' ingranaggio del camme di scarico, quindi la distribuzione da fare.
Non ne ho mai sostituiti, verifica prima il cablaggio e il segnale con un oscilloscopio, è un Hall,potresti vedere il segnale anche com un banale voltmetro sul filo del segnale

Nooooo!!!
C'è da smontare la distribuzione! E che cacchio!

Comunque per la prova nessun problema l'oscilloscopio ce l'ho.

Speriamo sia solo il filo o il connettore....