Swap testata P75 su 1108 €4

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Emanuense
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Swap testata P75 su 1108 €4

Messaggioda Emanuense » 19/07/2015, 16:40

Salve a tutti ragazzi!
Oggi esco fuori con la classica domandona: conviene swappare la testa dellas punta 1242mpi sul mio motore 1108 mpi?
Premetto che il motore (che viene da una 600 €4 del 2009 con appena 11000km) è montato su una Cinquecento Sporting e sto già usando aspirazione, scarico, iniezione ed elettronica della P75 in quanto non sono stato in grado di far funzionarel'elettronica dell'iniezione sequenziale della 600.
Il motore va meglio del SPI 54cv, ma consuma almeno 7-8km/l ed ha difficoltà ad avviarsi. Per il resto il minimo è regolare e la macchina non va malaccio.
Adesso, sono sicuro che la testa del 1108 smpi €4 sia più che inadeguata se monto aspirazione ed iniezione P75.
Se facessi uno swap della testata, secondo voi, ne trarrei qualche beneficio a livello di consumi e prestazioni o mi devo rassegnare ed aspettare di trovare un motre 1242 intero (che poi, tra l'altro, ultimamete, ho parecchie difficoltà economiche)?
Vi ringrazio anticipatamente.
P.S. ho montato questo motore in quanto mi è stato regalato e il motore che avevo precedentemente (con 294.700km) era ormai arrivato.
Saluti, Emanuele

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Bl4Ck
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Re: Swap testata P75 su 1108 €4

Messaggioda Bl4Ck » 19/07/2015, 20:11

le teste sono uguali, almeno per quanto mi ricordo... l'unica cosa che cambia è il camme. Quindi trovati un camme P75 e via...
Danilo

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Emanuense
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Re: Swap testata P75 su 1108 €4

Messaggioda Emanuense » 19/07/2015, 20:50

Anche io pensavo la stessa cosa, ma la testa dell'€4 ha i condotti molto più piccoli e quindi creano disturbo.. poi, secondo voi è possibile installare l'asse a camme della P75 sulla testata del FIRE €4?
Saluti, Emanuele

puntoclassic
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Re: Swap testata P75 su 1108 €4

Messaggioda puntoclassic » 19/07/2015, 20:59

Il camme no non monta, é più fino, ho già provato io ma non va. Prendi un colombo e variano stradale Massimo e passa la paura

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Re: Swap testata P75 su 1108 €4

Messaggioda Nos » 19/07/2015, 21:54

ma dimmi un pò, che collettore aspirazione hai?
Ultima modifica di Nos il 19/07/2015, 22:36, modificato 1 volta in totale.

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Re: Swap testata P75 su 1108 €4

Messaggioda Bl4Ck » 19/07/2015, 22:28

a quanto ho visto quelli €4 sono fatti bene... come mai hai cambiato?
Danilo

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Re: Swap testata P75 su 1108 €4

Messaggioda puntoclassic » 19/07/2015, 22:36

Anche io ho collettore di aspirazione e iniettori punto 75 su punto euro 4

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Re: Swap testata P75 su 1108 €4

Messaggioda Meccanide » 20/07/2015, 21:40

Io ho la seicento mpi €4 ed ho la camma della 75 sotto....
Sentire urlare un motore.. non c'è canto più celestiale!

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Re: Swap testata P75 su 1108 €4

Messaggioda Emanuense » 20/07/2015, 23:00

Meccanide, come va la tua auto con la testa della 600 €4 con l'asse a camme della P75?
Il collettore di aspirazione che monto è quello della Punto 75, così come il corpo farfallato, la centralina e l'iniezione.
Della 600 ho solo motore (monoblocco e testata) e cambio.
Saluti, Emanuele

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Re: Swap testata P75 su 1108 €4

Messaggioda Vicus » 21/07/2015, 7:11

Come fai a dire che il motore va meglio se consuma come un eurocargo?


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