Mi presento

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Karolis
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Re: Mi presento

Messaggioda Karolis » 02/06/2014, 10:25

Ci faccia vedere una fotografia della macchinina! Dobbiamo vedere se passa il test :D
Grande amante della piscina di Brando!

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Qua sono tutti mega, io sono micro... :D

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Meccanide
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Re: Mi presento

Messaggioda Meccanide » 02/06/2014, 11:06

Benvenuto! Vogliamo sentire wiiiiiiiiiiiiii!!!
Sentire urlare un motore.. non c'è canto più celestiale!

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Re: Mi presento

Messaggioda masterx81 » 02/06/2014, 14:13

Benvenuto :)
... Enrico
Ho perso il rispetto di me stesso al Megaraduno 2012 :-)

Hgt983
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Re: Mi presento

Messaggioda Hgt983 » 10/06/2014, 23:11

WoW che accoglienza!! Grazie a tutti per il benvenuto :D

Un po' di risposte sparse:

Ho voluto il volumetrico perché si presta moltissimo al mio motore ed è facilissimo da montare, in linea di massima devo sistemare solo un paio di condotti ed ho già fatto..

Monterò un mp45 derivazione mini Cooper, anzi a dire la verità è già montato, devo solo sistemare i condotti

Foto:
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Ed il wiiiiiiiiiii :D

http://youtu.be/CuyUqRAPX_o

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Tony Evo
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Re: Mi presento

Messaggioda Tony Evo » 11/06/2014, 4:19

cariino,vediamo che ne esce fuori

puga88
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Re: Mi presento

Messaggioda puga88 » 11/06/2014, 18:07

Ma da quanto sono quei cerchi?
Ci stanno da dio!

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Karolis
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Re: Mi presento

Messaggioda Karolis » 11/06/2014, 20:03

Ok perfetto test passato, questa non è gay :D Ultra bassa, cerchi vintage da 17 giusto?

Ma a parte la cinghia e buco entrata uscita aria si collega altro al compressore? Ha lubrificazioni tipo il turbo o niente?

Bellina comunque, è facile la modifica? Rende tanto il compressore mini qua?

Con cosa hai fatto il video che è tutto deformato strano?
Grande amante della piscina di Brando!

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Qua sono tutti mega, io sono micro... :D

Hgt983
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Re: Mi presento

Messaggioda Hgt983 » 25/08/2014, 11:17

puga88 ha scritto:Ma da quanto sono quei cerchi?
Ci stanno da dio!


sono 7x17", nella prima foto (di prova, li avevo appena ritirati) la gomma è una 225/45, mentre nella seconda sono con le gomme definitive, 205/40 ;)

Karolis ha scritto:Ok perfetto test passato, questa non è gay :D Ultra bassa, cerchi vintage da 17 giusto?

Ma a parte la cinghia e buco entrata uscita aria si collega altro al compressore? Ha lubrificazioni tipo il turbo o niente?

Bellina comunque, è facile la modifica? Rende tanto il compressore mini qua?

Con cosa hai fatto il video che è tutto deformato strano?


grazie :D
in linea di massima di modifiche da fare non ce n'è, serve la staffa per il compressore, tubi aria, un CF senza farfalla e centralina con sensori vari ed eventuali... in effetti ho già tutto, mi mancano solo quei tubi e la ms3 che sto ordinando in questo momento :D
la modifica rende abbastanza bene, diciamo che così come sto ora (tutto stock,no kat, solo volumetrico, senza IC) dovrei arrivare a circa 180/185cv... con iniettori e IC si dovrebbero superare tranquillamente i 200, il mio obiettivo comunque è arrivare a fine step sui 220cv

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Protox Lancia Y
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Re: Mi presento

Messaggioda Protox Lancia Y » 25/08/2014, 20:48

Bl4Ck ha scritto::lol: brando in versione sarda mi mancava! no ses bonu! :lol: Benvenuto ivan!


ahha tieni conto cmq che lui ha conosciuto un altro sardo... ha dei vicini di casa Nuoresi. la pronuncia a mascella stretta pero ti garantisco che la simula bene dal vivo :lol:
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Re: Mi presento

Messaggioda Bl4Ck » 26/08/2014, 0:02

Leppa sempre in tasca e codice barbaricino ben in mente lol si lo vedrei bene brando in barbagia!
Danilo


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