salve mi presento a tutti voi utenti di ms
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Re: salve mi presento a tutti voi utenti di ms
ciao benvenuto conterraneo!!!!!
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Re: salve mi presento a tutti voi utenti di ms
krisstek ha scritto:over run fuel cut,significa taglio del carburante in rilascio.
se usi questa funzione non serve nessun motorino perche no benzina=no minimo.
diverso è il discorso se lasci benzina e alzi il minimo in rilascio,cio provoca un minor freno motore e se abbinato ad una mappatura d'anticipo negativa (almeno 60 gradi)un bell'effetto"bang".ovvero anti lag sistem.(fatto alla vecchia)
krisstek, puoi delucidarmi meglio come configurare una mappatura per un buon effetto "bang"?
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Re: salve mi presento a tutti voi utenti di ms
Ti basta mettere nelle zone ad alti rpm e bassa pressione (quella che hai a freno motore in quel regime) l'anticipo a valori bassissimi, credo in quei regimi si possa considerare dagli 8 gradi in poi... In teoria in que frangente ci anderre molto anticipo (spesso anche piu' di 40°), metterlo a 0 fa avvenire la combustione nei collettori di scarico...
... Enrico
Ho perso il rispetto di me stesso al Megaraduno 2012 :-)
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Re: salve mi presento a tutti voi utenti di ms
masterx81 ha scritto:Ti basta mettere nelle zone ad alti rpm e bassa pressione (quella che hai a freno motore in quel regime) l'anticipo a valori bassissimi, credo in quei regimi si possa considerare dagli 8 gradi in poi... In teoria in que frangente ci anderre molto anticipo (spesso anche piu' di 40°), metterlo a 0 fa avvenire la combustione nei collettori di scarico...
Non ne sono certo ma credo che bisogna anche aprire la valvola del minimo e iniettare una cospicua quantità di benzina....correggetemi se sbaglio
Guidare di traverso è la più bella cosa che si possa fare da vestìti (Miki Biasion)
In conclusione,a farei corsaioli(mestiere che,quali siano i numeretti anagrafici, richiede, accanto al certificato USL di completa infermità mentale, la più totale giovinezza di cuore) non si invecchia!!
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Re: salve mi presento a tutti voi utenti di ms
Se vuoi un als vero si, se vuoi solo un po di botti e fiammate dallo scarico, no 

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Re: salve mi presento a tutti voi utenti di ms
dipende se sei turbo o no....
io la metto a 5 gradi nella seconda mappa ve , quella piu "cattiva"...
ma ci vuole la coppia non i fuochi allo scarico ragazzi..
io la metto a 5 gradi nella seconda mappa ve , quella piu "cattiva"...

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Re: salve mi presento a tutti voi utenti di ms
Cla141A ha scritto:dipende se sei turbo o no....
io la metto a 5 gradi nella seconda mappa ve , quella piu "cattiva"...
:) ma ci vuole la coppia non i fuochi allo scarico ragazzi..
Grande!!!
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Re: salve mi presento a tutti voi utenti di ms
la potenza non serve a nulla..
la coppia è il mistico mistero al quale tutti noi dovremmo cercare di tendere, la coppia "ci fa muovere verso orizzonti sconosciuti"
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Re: salve mi presento a tutti voi utenti di ms
Cla141A ha scritto:la potenza non serve a nulla..
la coppia è il mistico mistero al quale tutti noi dovremmo cercare di tendere, la coppia "ci fa muovere verso orizzonti sconosciuti"
Ragazzi questa è proprio da scrivere nel vangelo!!!
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Re: salve mi presento a tutti voi utenti di ms
Raga, va bene tutto ma che non comprometta la coppia, se potete suggerirmi qualcosa per migliorare è certo bene accetta.





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