RobyTurbino

[Cla141A]

ciao benvenuto !!

ma a livello di assetto ,in una cinquecento con il 1.4 turbo , cosa hai modificato?

[RobyTurbino]

ciao benvenuto !!

ma a livello di assetto ,in una cinquecento con il 1.4 turbo , cosa hai modificato?

Impianto frenante Uno turbo anteriore e posteriore con dischi tar-ox G88, assetto Gr N da pista della Shoch Engineering N RTeplica opportunamente ritarato.Assetto con ghiera filettata regolabile in altezza, in compressione e estensione. Pneumatici 195/45 su cerchi 7x15 pollici attualmente in pensiero di sostituirli con BBS RS 8,5 x 15

[RobyTurbino]

Benvenuto Roberto

Bye, Luca

Grazie Luca, grazie a te sono riuscito a connettermi...

[RobyTurbino]

benvenuto! e qui ci mi sa che parte la sfida 500 1,4 turbo VS 500 1,4 16v 4 farfalle!

Grazie.....per la sfida parto dal presuposto che non le faccio ma cms sia a MS montata sul mio motore, bang e launch control e potenza di circa 280 cv circa, differenziale autobloccante.... porello quello con la 500 16v pure con le 4 farfalle

[Cla141A]

ciao benvenuto !!

ma a livello di assetto ,in una cinquecento con il 1.4 turbo , cosa hai modificato?

Impianto frenante Uno turbo anteriore e posteriore con dischi tar-ox G88, assetto Gr N da pista della Shoch Engineering N RTeplica opportunamente ritarato.Assetto con ghiera filettata regolabile in altezza, in compressione e estensione. Pneumatici 195/45 su cerchi 7x15 pollici attualmente in pensiero di sostituirli con BBS RS 8,5 x 15

intuisco che non è una stradale anche se mi piacerebbe uscire con questa il sabato

[RobyTurbino]

ciao benvenuto !!

ma a livello di assetto ,in una cinquecento con il 1.4 turbo , cosa hai modificato?

Impianto frenante Uno turbo anteriore e posteriore con dischi tar-ox G88, assetto Gr N da pista della Shoch Engineering N RTeplica opportunamente ritarato.Assetto con ghiera filettata regolabile in altezza, in compressione e estensione. Pneumatici 195/45 su cerchi 7x15 pollici attualmente in pensiero di sostituirli con BBS RS 8,5 x 15

intuisco che non è una stradale anche se mi piacerebbe uscire con questa il sabato

Si si è una stradale regolarmente omologata a libretto....

[IAW]

Si si è una stradale regolarmente omologata a libretto....

questa è proprio bella!!raccontane un'altra!!

[RobyTurbino]

Si si è una stradale regolarmente omologata a libretto....

questa è proprio bella!!raccontane un'altra!!

giuro

[brando]

benvenuto! e qui ci mi sa che parte la sfida 500 1,4 turbo VS 500 1,4 16v 4 farfalle!

Grazie.....per la sfida parto dal presuposto che non le faccio ma cms sia a MS montata sul mio motore, bang e launch control e potenza di circa 280 cv circa, differenziale autobloccante.... porello quello con la 500 16v pure con le 4 farfalle

Pensa,porello,uno con una 500 come la tua schiacciato da una delta bianca da 450cvx880kg....aahhahaha si scherza,ovviamente,però,magari presentati per bene.
Era una novite o si è fatta un giro in austria,per l'omologazione?

[IAW]

Si si è una stradale regolarmente omologata a libretto....

questa è proprio bella!!raccontane un'altra!!

giuro

cruccolandia? o omologata solo assetto e 1200fire turbo?