mi puoi passare il link... sono un pà ignorante a riguardo ahahahahha

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rullata dopo il lavoro alla testa prima di aggiornare la mappa
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dopo il ritocco alla mappa

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quei grafici prendili molto con le pinze, anzi lasciali perdere completamente, su un 1.1 avere 93cv a 5600 giri e 14kg di coppia son numeri un tantino ottimistici, specie per le modifiche non troppo invasive che sono state fatte, vabbè l'importante è che sei soddisfatto di come va

Non x dire boiate.... ma.... x la testa ho usato le fische delle 600 gr.a.. la camma alza 9mm... e il rc è stato portato a 10.5 ... lo scarico è replica gr.a... e se noti la potenza non cala molto dopo i 6000 ma rimane bella su anche oltre...
Le seicento gr.a hanno più o meno le stesse modifiche e la pontenza non è molto lontana dalla mia..
Ps: la macchina tira la sesta a 6500 giri

Benvenuto! Siamo piu' o meno vicini, io ci passo spesso in bici da alba

14kg da un 1100? lol
Forse hai fatto fare la testa da progettisti di f1, dove arrivano a 12kg/l
Ascolta il pera, dimenticati di quelle rullate

io non metto in discussione che la macchina vada bene, e non mi interessa minimamente criticare i lavori, ma fare 12,6kgf/litro non li fai manco su una f1...

Enrico di dove sei?
Come già detto a iaw.... che ci siano a no tutti quei kg di coppia la macchina spinge forte x quello che le ho fatto e riprende dai 1500 di sesta e la tira fino ai 6500... quindi mi reputo soddisfatto..

Indubbiamente hai fatto un ottimo lavoro, la resa del motore lo dimostra, quello che facciamo qui è cercare di andare oltre le apparenze e i sentito dire(io sono il primo allocco)

e da settimane che ci legge!! ciao dany!! dany è uno che per ammorbidire la pelle delle mani usa l'olio del cambio con un po di ferraglia dentro! mi fa piacere che sei qui!