Ciao!

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zenigata1989
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Ciao!

Messaggioda zenigata1989 » 28/08/2015, 21:35

Ciao a tutti sono Marco
Mi sono iscritto perché desidero capire bene le risorse che una centralina del genere può darmi. Ero già intenzionato a farlo sulla macchina vecchia un seicento 1108e4 ora penso che potrò sbizzarirmi di più su quella nuova una mito 135hp.
Grazie a tutti abito in provincia di padova.

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IAW
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Re: Ciao!

Messaggioda IAW » 28/08/2015, 21:52

N'altro padovan....ben ció...
Benvenuto.
Una cosa é da chiarire: Vuoi un prodotto che ti faccia fare esperienza nel settore o una centralina da montare,magari già mappata?
Guidare di traverso è la più bella cosa che si possa fare da vestìti (Miki Biasion)

In conclusione,a farei corsaioli(mestiere che,quali siano i numeretti anagrafici, richiede, accanto al certificato USL di completa infermità mentale, la più totale giovinezza di cuore) non si invecchia!!

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incubo
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Re: Ciao!

Messaggioda incubo » 29/08/2015, 14:08

Ciao Marco e benvenuto. :-)
Ma mica hai il multiair?
...e tu la chiami vita sotto i 4000 giri?!...

Leonardo

zenigata1989
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Re: Ciao!

Messaggioda zenigata1989 » 29/08/2015, 14:22

Ciao IAW la prima direi non mi interessa un plug &play ma qualcosa che possa seguire le mie esigenze
Ciao incubo, si (purtroppo SI) ho il multiair infatti sono la tutte le mie perplessità sulla gestione comando valvole aspirazione
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"

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Desmo.3
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Re: Ciao!

Messaggioda Desmo.3 » 29/08/2015, 14:38

Benvenuto Marco, se gestire il m.air è un problema, puoi benissimo rimettere una testa normale.
Se non sbaglio Ice ha dato un occhiata a come gestire il sistema.
"Se gommo tiene, io vince gara. Se gommo non tiene, io come bomba dentro montagna." -Markku Alen-

"Non capisci un tubbo se il tuo riferimento è la fiat punto, io le punto le demolisco." -(Quel genio di) Maxime-

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incubo
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Re: Ciao!

Messaggioda incubo » 29/08/2015, 14:46

Cercati una testa normale o un t-jet completo e con la testa multiair facci un posacenere.
Se non erro hai già una 1446,ci aggiungi due camme mediocri,iniettori forse bastano i tuoi,una ms e via.
...e tu la chiami vita sotto i 4000 giri?!...

Leonardo

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Re: Ciao!

Messaggioda EnIgMa » 03/09/2015, 22:27

e la farfalla?
auguri.. :)

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Re: Ciao!

Messaggioda Desmo.3 » 03/09/2015, 22:38

Quello è il minimo lol
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Re: Ciao!

Messaggioda Bl4Ck » 04/09/2015, 11:32

Benvenuto! MI sa che ti devi accattare una testa più un collettore di tjet :D
Danilo

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Re: Ciao!

Messaggioda zenigata1989 » 06/09/2015, 20:18

ok grazie come pensavo anch'io tiro giù la sua testa e gli impianto una di un t-jet
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"


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