ciao a tutti, mi chiamo alberto!
sono un appassionato di competizioni e preparo auto da slalom nel tempo libero.
al momento dovrei finire 2 progetti
una cinquecento con motore 1200 16v fire (ancora in alto mare) e una monoposto con motore gsxr 1000
ciao
ciao a tutti
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albgiu81
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Flycat
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Re: ciao a tutti
Benvenuto Alberto! Da dove scrivi?
Bye, Luca
Bye, Luca
« I Siculi passarono in Sicilia dall'Italia - dove vivevano - per evitare l'urto con gli Opici. Una tradizione verosimile dice che, aspettato il momento buono, passarono su zattere mentre il vento spirava da terra, ma questa non sarà forse stata proprio l'unica loro maniera di approdo. Esistono ancor oggi in Italia dei Siculi; anzi la regione fu così chiamata, "Italia", da Italo, uno dei Siculi che aveva questo nome. »
(Tucidide, Storie IV,2)
Ormai da un bel po' di tempo fornitura e assistenza per ecu Megasquirt e MSProject...
In assenza di luce l'oscurità prevale...
(Tucidide, Storie IV,2)
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Tony Evo
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Re: ciao a tutti
Benvenuto
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albgiu81
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Re: ciao a tutti
buongiorno ragazzi, scrivo da medole in provincia di mantova...
al momento il motore fire è stato archiviato...
ma il proto con motore gsxr 1000 è finito.
su questo motore vorrei montare una centralina che faccia funzionare 4 iniettori (forse 8 in futuro) e 4 candele.
cosa mi consigliate?
la microsquirt con modulo autotune?
grazie
al momento il motore fire è stato archiviato...
ma il proto con motore gsxr 1000 è finito.
su questo motore vorrei montare una centralina che faccia funzionare 4 iniettori (forse 8 in futuro) e 4 candele.
cosa mi consigliate?
la microsquirt con modulo autotune?
grazie
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dominic
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Re: ciao a tutti
Autotune non è un modulo, ma una funzione del software di mappatura TunerStudio.
Per la gestione di 4 iniettori e 4 candele va bene qualsiasi MS, credo che però per un motore che gira alto convenga andare in sequenziale e fasato e quindi la scelta dipenda da come vorrai gestire il motore.
Per la gestione di 4 iniettori e 4 candele va bene qualsiasi MS, credo che però per un motore che gira alto convenga andare in sequenziale e fasato e quindi la scelta dipenda da come vorrai gestire il motore.
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