il motore rifatto e' dentro, lo sto provando da un po e consuma un po di olio (da che segnava pieno l'ho trovato al minimo, non mi ricordo dopo quanto).. spero sia per l'assestamento delle fasce. ora ho rabboccato a meta' e vediamo quanto ne consuma. il meccanico dice che e' normale e che devono passare piu o meno dieci mila km ma mi sembra davvero esagerato.
Intanto mi sono montato un po di strumenti, molto soddisfatto del lavoro! noto con molto dispiacere che le egt sono a palla, a 130/140 di quinta sto intorno ai 840. ho fatto una mezza accelerata e sono schizzate sui 920 quindi per ora rodaggio tranquillo e poi si vedrá. sto aspettando ancora la pnp
Ciao a tutti! :)
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Re: Ciao a tutti! :)
carini tutti gli strumenti li,forse un filino vistosi
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Re: Ciao a tutti! :)
Porcamadonna quel pistone... detonazione non ti temo.
...e tu la chiami vita sotto i 4000 giri?!...
Leonardo
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Re: Ciao a tutti! :)
siamo riusciti finalmente a mettere le mani sul turbo, l'alberino ha un po di gioco quindi è da cambiare a prescindere. lato scarico non lo abbiamo smontato ancora ma le candele non sono bagnate o particolarmente unte e lo sfiato vapori olio è nella norma
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- fpscka
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Re: Ciao a tutti! :)
in aspirazione comunque olio non ce n'è, ne butterà dallo scarico.. turbo aliexpress, td04hl, elettronica stock, pnp (che ancora non è uscita...giusto?)
forse sono arrivato ad un dead stop almeno per adesso
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