Motore fire 1.2 8V
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Re: Motore fire 1.2 8V
Farti il back cut in casa? Che attrezzatura hai? Minimo ti serve il tornio, in rettifica lo fanno con la pietra sul mandrino della rettifica valvole
Guidare di traverso è la più bella cosa che si possa fare da vestìti (Miki Biasion)
In conclusione,a farei corsaioli(mestiere che,quali siano i numeretti anagrafici, richiede, accanto al certificato USL di completa infermità mentale, la più totale giovinezza di cuore) non si invecchia!!
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Re: Motore fire 1.2 8V
Certo che ho un tornio e anche una fresa con piano inclinabile forse lo faccio con la fresa faccio prima
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Re: Motore fire 1.2 8V
Iniziamo dalle valvole
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Re: Motore fire 1.2 8V
Il taglio a 30° porta via un po di superficie della battuta giusto?
- burgiomotorsport
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Re: Motore fire 1.2 8V
Pur avendo un tornio e fresa mi chiedo come devi fare il back cut sulle sedi delle valvole... ci vogliono utensili specifici....devi affidarti ad una rettifica specializzata che esegue questi lavori...
piu' giri piu' potenza!!!
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Re: Motore fire 1.2 8V
Si infatti oggi mi sono informato in una rettifica e forse riescono a fare quello che mi avete suggerito
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Re: Motore fire 1.2 8V
Allora procedo con un taglio cosi?
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Re: Motore fire 1.2 8V
per lo scarico va fatto qualcosa di diverso?
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- giuino
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Re: Motore fire 1.2 8V
C'è un imbecille qui sul forum che usa un accrocco ad alta precisione fatto con un trapano a colonna (cinese) ed una mola (anch'essa cinese)... se trovo la foto la agevolo...
Il tornio sulle valvole è garanzia di fallimento, non chiedetemi come lo so...
Per il backcut puoi osare in aspirazione un 30/45/60, con battuta a 45° di 1,2mm
Per lo scarico dipende dalla camma:
con camma stock (o cmq profilo stradale con bassa apertura) fai solo un 60°
con camma corsaiola, in cui le valvole stanno per molto tempo lontane dalla battuta, puoi andare di backcut a 30°
questo perchè il backcut riduce la portata a bassa apertura, ma ad aperture elevate da un 5-6% in più di flusso.
Il tornio sulle valvole è garanzia di fallimento, non chiedetemi come lo so...
Per il backcut puoi osare in aspirazione un 30/45/60, con battuta a 45° di 1,2mm
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con camma stock (o cmq profilo stradale con bassa apertura) fai solo un 60°
con camma corsaiola, in cui le valvole stanno per molto tempo lontane dalla battuta, puoi andare di backcut a 30°
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- giuino
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Re: Motore fire 1.2 8V
Ecco la foto della rettifica valvole:


Completo il post precedente, le sedi non le toccare, sistema solo la zona di transizione sede-condotto, di solito ci sono gradini vistosi


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