Ciao a tutti!

[Bl4Ck]

Ahahah tranquilli so cosa assimilare e cosa prendere con le pinze so che attrezzi ci vogliono e l'importanza delle tolleranze ho una piccola preparazione di base... sono perito meccanico con specializzazione aereonautica e sono un tipo abbastanza pignolo e la precisione viene prima di tutto!

[Desmo.3]

Benvenuto Bl4ck, fidati di me quando ti dico che credi di sapere cosa assimilare e cosa prendere con le pinze, ma non è così. Ti ci fanno credere, sono subdoli, tanto tra due mesi avrai già messo un t-jet sotto la tua, se non t'avranno convinto a mettercene due, uno avanti e uno dietro!
Guarda me, sono entrato cercando consigli sul milleotto 16v fiat per dargli una sistematina da aspirato e una settimana fa ho comprato un 3.2 v6 da fare turbo.
Va a finire sempre male quì dentro

[Karolis]

La "sistematina" al 1800 me la sono persa, e meno male che hai capito la strada giusta

[Bl4Ck]

Ahahaha ci finisco già male di mio ahahahahaha sto già cercando gt15 e compagnia cantante per il mio 1.2 fire farò un accurato report poi sia per la meccanica che l'elettronica

[Karolis]

Un'altra turbizzazione? Però non va bene, io sono il primo a parlare e basta, ma uno che la fa per davvero?

[Bl4Ck]

ahahaha piano piano! ma ragazzi quanto è bello questo forum?! e io che pensavo fosse un porno! ce in effetti è un po' come un porno anzi molto meglio!

[Cla141A]

attento a brando

vende finocchi e alleva api e ha una turbina areonautica nel garage.

[brando]

nel cortile dell'officina,prego.

[Desmo.3]

Un'altra turbizzazione? Però non va bene, io sono il primo a parlare e basta, ma uno che la fa per davvero?

caccola tu hai tutto l'occorrente, ATTIVATI!!!

sto già cercando gt15 e compagnia cantante

ecco appunto

[PeraTechnologies]

ma quale gt 15? ce ne sono molti, tra i più comuni e quindi economici da trovare c'è il gt 1544 montato nelle jtd, ma non credo si sposi molto bene con sto motore...