salve a tutti

[jagostradivari]

Ciao, mi chiamo Gianluca sono di Savona.
Ho un problema, sono un CarburatoreDipentente e voglio smettere....
Appassionato da sempre di motori negli ultimi anni ho scoperto un grande amore per il fuoristrada ed in particolare per il mio suzuki che amorevolmente chiamo INNOSUZUTOY
questo perche sulla base di un suzuki sj410 (SUZU) ho montato i ponti di un kzj70 toyota (TOY) e cambiato il motore con un 1300 suzuki trasformato turbo con turbina e carburatori di una Y10 turbo (INNO) adesso qualcuno di voi si chiedera perche "INNO".
INNO e l'abbreviazione di innocenti. SI LO SO!!!
la Y10 turbo non era prodotta dall Innocenti ma dall Autobianchi,
ma quella sera, quando e nata questa storia in compagnia dei miei amici eravamo tutti troppo ubriachi.... il resto potete immaginarlo.
Nel entroterra di Savona in compagnia di alcuni fidati amici mandiamo avanti un piccolo Club di fuoristradisti chiamato CF racing team http://www.facebook.com/cf.racing.team se passate da queste parti non dimenticate di farvi sentire l'aperitivo lo offriamo sempre noi...
Ho deciso che è arrivato il momento di chiudere ai carburatori e aprire alla iniezione elettronica, spero che sarete cosi gentili da darmi un paio di dritte offro birra e salciccia in cambio.

[krisstek]

Io sto dall'altra parte del nord e di suzuki ne ho squirtate 4.
Un paio sono nella sezione runs.
Il bello di quei motori è che da 1000 a 1600 il diametro dei pistoni e gli interassi sono uguali.
Percio ricambi intercambiabili.
Sistemare 4 iniettori e fare un collettore è la strada giusta.
La base puo essere una testa di alto1000 che ha le valvole piu piccole e i fori per gli iniettori.

[Flycat]

Benvenuto Gianluca

Bye, Luca

[masterx81]

Bienvenue

[PeraTechnologies]

Benvenuto gianluca!
https://www.facebook.com/photo.php?v=4037297683455
ottima presentazione della bestiola

[Tony Evo]

benvenuto,sei nel posto giusto.