RISCALDAMENTO WIDEBAND

[vassili80]

E che ne so io?
In ogni caso io ho messo tutto a led,ma adesso non chiedetemi l'assorbimento dei led....

[masterx81]

I led assorbono sciocchezze. Cmq occhio a vedere che su tutta la tratta il filo abbia la stessa sezione, che non passi in un fusibile o rele' troppo piccolo e che tutto sia ben dimensionato.

Il riscaldatore di una WB da freddo assorbe circa 5 ampere.

[Fabius72]

E che ne so io?
In ogni caso io ho messo tutto a led,ma adesso non chiedetemi l'assorbimento dei led....

Scusatemi per la domanda che non c'entra con la wideband, stavo per mandare un pm, ma forse interessa anche qualcun altro.
Ne approfitto al volo per il discorso lampade a led:
Ho gli stop della moto che ciucciano un pacco di corrente.
Nelle code d'estate, tra il faro acceso, la ventola che parte e gli stop, mi tiran giù in fretta la batteria.
Per cui vorrei sostituire le due lampade che ho
12 V 21 W/5 W (posizione + stop * 2 sono 52w! e l'alternatore non ce la fa)
con 2 a led, ma il problema è che non so quali prendere, perchè tante fanno una lucina di merda, e da spente non si capisce come andranno una volta montate e accese.
Non è che anche tu avevi quelle a doppio filamento?
In caso affermativo, ti soddisfano quelle che hai montato? Quali???

Grazie...

[vassili80]

Si,ho montato quelle a doppio filamento,ho pero dovuto modificare l'impianto elettrico perche aveva il positivo invertito,e le lampade non funzionavano.
Quali ho preso?
Quelle del cazzo ovviamente,e di luce ne fanno.
Roba tipo lampa o made in china.prendi quelle con piu led possibili e stai sereno.

[Fabius72]

Ok, grazie!

[Cla141A]

io il riscaldamento wb l'ho collegato al relè pompa benzina

quando giro il quadro aspetto che si spegne intanto mi riscalda la sonda

[vassili80]

Ok, grazie!

Di nulla,sono tipo sta porcheria qui.

http://www.ebay.it/itm/2-LAMPADE-LUCI-L ... dab&_uhb=1

Con il doppio "filamento" rosse.

[E30turbo]

Ho appena installato una wideband Innovate MTX-L e ho avuto lo stesso dubbio in merito ad attendere il riscaldamento per la stabilizzazione del segnale..
Nel mio caso il costruttore specifica di NON accendere prima di avviare il motore questo perchè se la sonda viene riscaldata e POI si accende il motore, c'è il rischio che la condensa formata nello scarico vada a creare uno shock termico sul sensore già caldo, danneggiandolo.
Ho cercato anche in altri forum e ho notato che altre persone confermano lo stesso tipo di rischio.
Io l'ho messa sotto interruttore+relè+fusibile 5A e l'accendo appena avviato il motore..

[Cla141A]

pure io ho pensato così ma ho collegato tutta l'alimentazione al relay della pompa benzina, quando giro il quadro attendo 5 secondi e poi accendo...

una causa di rottura della sonda sono i gas di scarico quando non è ben riscaldata..

[E30turbo]

pure io ho pensato così ma ho collegato tutta l'alimentazione al relay della pompa benzina, quando giro il quadro attendo 5 secondi e poi accendo...

una causa di rottura della sonda sono i gas di scarico quando non è ben riscaldata..

mmmm..... in questo caso allora è il contrario... comunque nel manuale di installazione dice di evitare proprio questa cosa..