Ciao a tutti!! sono Marco da Genova

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BANDITO
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Ciao a tutti!! sono Marco da Genova

Messaggioda BANDITO » 04/12/2014, 19:29

Finalmente dopo tanto che vi leggo, mi sono deciso a presentarmi e a illustrarvi il mio progettino :D
nella vita sono tecnico ENEL, appassionato di meccanica e fuoristrada :mrgreen:
Mi scuso innanzi tutto se molte cose nn le capirò alla prima,ho una discreta infarinata di elettronica applicata, ma lacuno di moltissimi termini e funzionamenti di svariati componenti :oops:
Ho una UAZ 469 che mi sono restaurato e preparato da zero... ovviamente a benzina 2500.ad aste e bilancieri...puntine e spinterogeno....il top dell' antichità :lol:
1402467271656.jpg

mi sto preparando un motore nuovo, un pochino più pepato dei pochi cv che dispone in veste originale :roll:
E volevo eliminare qui componenti che più spesso rompono...ovvero l'accensione obsoleta e il carburatore
il mio carburatorista (molto in gamba)si è proposto offrendomi di impiantare nel mio motore tutta l'elettronica di una lancia 1.2 16v con centralina Marelli iaw 18f
Che dice lui in grado di mappare sul mio motore ....il trapianto lo farei cmq io, nell' installazione della fonica e dei vari sensori, del cablaggio e nella modifica del collettore di aspirazione per l'adozione degli iniettori e del corpo fafallato...ma a sto punto mi chiedo...e se riuscissi a fare tutto io al 100% con la mega?Sarebbe fantastico ma avro' bisogno del vostro aiuto...che ne pensate?
Grazie in anticipo l'interessamento e per le risposte marco
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Desmo.3
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Re: Ciao a tutti!! sono Marco da Genova

Messaggioda Desmo.3 » 04/12/2014, 19:45

Benvenuto Marco, non ha senso adattare una centralina originale con tutte le limitazioni del caso per poi mapparla, mettici una MS.
Non hai vincoli, puoi imparare a mappare e se un giorno decidi di fare modifiche al motore puoi adattarla alle nuove modifiche, cosa che una centralina di serie non ti permette.
Visto che l'appetito vien mangiando, prepara le cose al meglio in vista di sviluppi futuri.
"Se gommo tiene, io vince gara. Se gommo non tiene, io come bomba dentro montagna." -Markku Alen-

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Re: Ciao a tutti!! sono Marco da Genova

Messaggioda Tony Evo » 04/12/2014, 20:29

Benvenuto

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Re: Ciao a tutti!! sono Marco da Genova

Messaggioda incubo » 04/12/2014, 20:46

Benvenuto. Vedo che ti sei già risposto da solo,"tutto da solo" non ha prezzo!
Ganza la Guazza... :-)
...e tu la chiami vita sotto i 4000 giri?!...

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Re: Ciao a tutti!! sono Marco da Genova

Messaggioda masterx81 » 05/12/2014, 0:09

Benvenuto :)
... Enrico
Ho perso il rispetto di me stesso al Megaraduno 2012 :-)

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Re: Ciao a tutti!! sono Marco da Genova

Messaggioda peppezuki » 05/12/2014, 0:27

Benvenuto a un'altro tassellato... pian pianino li stiamo convertendo tutti all'IE.... :mrgreen:
Se hai dubbi..... accelera!!

Peppe.

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Re: Ciao a tutti!! sono Marco da Genova

Messaggioda BANDITO » 05/12/2014, 10:23

Grazie del benvenuto ragazzi!
Sono contento di poter entrare nel magico(ma difficile x me) mondo del software motoristico e convertirmi al IE :D

Inizio a buttare giù una lista di cose da fare Passo per passo è qualche dato del mio motore
Motore russo siglato 414 cc 2500 aste e bilancieri
8 valvole in testa
albero a camme nel basamento
distribuzione a ingranaggi
monoblocco e testa in alluminio
canne sfilabili in acciaio
Alesaggio x corsa= 92x92
rc 6.7/1 dopo la preparazione 8.5:1
albero motore volano spingidisco bilanciati (5 supporto di banco)
sicuramente ho dimenticato un sacco di roba che verrà fuori più avanti...
i pezzi che mi servono per il progetto pensavo di prenderli allo sfascio,magari roba di derivazione fiat, per risparmiare qualcosa e per avere facilità di ricambi.
Da che macchina potrei smontare la maggior parte di componenti?

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Re: Ciao a tutti!! sono Marco da Genova

Messaggioda BANDITO » 05/12/2014, 10:24

Mi servono:
Corpo fafallato - iniettori - ruota fonica+sensore Vr

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Re: Ciao a tutti!! sono Marco da Genova

Messaggioda Tony Evo » 05/12/2014, 10:36

Ma é un 2500 aspirato?

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Re: Ciao a tutti!! sono Marco da Genova

Messaggioda Desmo.3 » 05/12/2014, 10:51

Ti conviene prendere tutto da qualche Fire 8/16v almeno trovi i ricambi ovunque: sensori, fonica, bobine, cavi, cablaggio e centralina originale almeno puoi prendere il pettine ed usarlo sulla MS così hai tutto pronto senza troppi sbattimenti e fili che vanno ovunque.
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