RISCALDAMENTO WIDEBAND

[Karolis]

o ne monti 2 sec me oppure devi metterla dove tutti e 4 i cilindri si incontrano, alla fine perdi solo leggermente di reattività se è un po più lontano... per il fatto dell' accensione q8 ice al 100% tutte le 4.2 che ho fulminato le ho fulminate perche le scaldavo prima, l' unico svantaggio è che non puoi verificare la lambda in accensione ma una volta che in quella zona sei ok è completamente inutile.

Ice dice il contrario, cioé si fulmina se non la scaldi

[Cla141A]

nel manuale c'e scritto che si rompe se non riscaldata , cioè se si deposita un velo di benzina sul sensore

[Karolis]

Il manuale della mia invece dice che se ci arriva la condensa formatasi nella marmitta + benzina incombusta (diciamo motore appena partito) a sonda calda gli fa male, quindi per quello dice di non collegare il riscaldamento al quadro.

[Alex90]

io sono d' accordo con il manuale della tua infatti alcune ecu hanno la possibilita di ritardare ancora di piu il riscaldamento, di contro c'è che a sonda fredda c'è piu rischio che si formino depositi carboniosi su di essa

[masterx81]

Alla mia l'unica cosa che gli ha fatto male sono state le fiammate del flat shift hahahahah

[E30turbo]

Alla mia l'unica cosa che gli ha fatto male sono state le fiammate del flat shift hahahahah

AhaahahHAAHahaha

[incubo]

A proposito di sonde,a che distanza dal turbo la mettete la wide?

[rosso alfa]

La mia l'ho messa a circa 1 metro dalla turbina, in altre applicazioni l'ho vista anche a 3 cm dalla turbina, onestamente la preferisco leggermente più distante per ovvi motivi di temperature.

[Tony Evo]

la mia sta a 10/15cm,come la lambda originale

[peppezuki]

25cm ma ne ho già fatta fuori una, forse per troppo riscaldamento, era inverno e la condenza gli ha fatto male.