Mi presento

[zatoxyas]

mi aggiungo agli altri per i complimenti fatti... 1 gran bel lavoro!

[masterx81]

Tanta bella robba!!!!

[sandroa112]

Ciao! Fresatore anche tu?
Tra un po' ci sono più 75 che fire qua dentro...

[IAW]

Spiega il tuo problema, è un peccato non utilizzare i 4 cf, cerchiamo di capirci qualcosa insieme

[Pretto]

Ciao! Fresatore anche tu?
Tra un po' ci sono più 75 che fire qua dentro...

gestisco un taglio laser, ma ci sono anche frese rettifiche tornio ecc....
sempre utili )

[Pretto]

Spiega il tuo problema, è un peccato non utilizzare i 4 cf, cerchiamo di capirci qualcosa insieme

il problema è che sotto ai 3000 giri tende a piantarsi, più acceleri più si insacca,
al di sotto dei 3000 bisogna veramente leccarlo l' acceleratore.
le ho provate tutte:
variare l' anticipo
usare la modalità ITB cosi ai bassi hai SD e agli alti alpha-n
ho mantenuto anche il variatore di fase per non incorrere in questi problemi.
gli alberi a camme sono c&b dovrebbero essere stradale medio 280° 30/70 70/30.
avevo il dubbio fossero gli alberi ma con la farfalla singola ce l' ho appena accennato sto problema, leggera perdita ai bassi ma più tiro dai 4000 in sù.
ho provato anche varie lunghezze dei condotti (mantenendo il diametro originale di 38 mm)
avrò fatto fuori 20 metri di tubo in prove.
Non sò più cosa inventarmi,
se devo perdere la brillantezza ai bassi della TS non vale la pena montarli

[masterx81]

A naso sembrerebbero le farfalle spropositatamente grosse...
Diametro farfalle e cilindrata?
Avevi gia' la megasquirt quando le hai messe? Così da poter variare la mappa arricchimenti?

[Pretto]

A naso sembrerebbero le farfalle spropositatamente grosse...
Diametro farfalle e cilindrata?
Avevi gia' la megasquirt quando le hai messe? Così da poter variare la mappa arricchimenti?

la squirt l' avevo già
le farfalle sono da 40 mm il motore è 2000, mi sembrano giuste come dimensione il calo di map comincio ad averlo dopo i 6200 6300 giri.
In pista ho visto uno che aveva le 45 mm condotti più corti mappatura alpha-n sullo stesso motore e mi ha detto che non ha nessun problema.

[masterx81]

No, 40 su 2000 va bene (anche se andrebbero dimensionate piu' in abse alla potenza massima che sulla cilindrata). Se cmq delle 38 sono andate bene su un 1.4 (pure mappato in speed density) delle 40 vanno piu' che bene su un 2000.
Gli accel enrichments erano ben tarati?

[Desmo.3]

lavoro fantastico, ma quanto odio le trombette che respirano senza filtro e direttamente nel vano motore..